沥青路面夜间摊铺的主要挑战来自光线不足，人工照明投射的阴影会使施工人员难于判断正在铺设的铺层质量，不易发现和纠正出现的离析和色差并对熨平板进行必要调整。

由于夜间环境温度较低，因此必须更加注意沥青混合料的温度。碾压期间热拌沥青混合料的温度在很大程度上决定着压实和平整施工的成败。一些实际措施有助于保持混合料温度，比如在混合料上加盖柏油帆布，料堆始终维持在两卡车容量以下，摊铺机料斗始终充满热拌沥青混合料，以及使用自卸车等，都有助于保持混合料温度。提高混合料的生产温度也可以起到同样的效果。夜间摊铺时所有这些因素都必须给予考虑。一般而言，寒冷天气下好的摊铺经验也适用于夜间摊铺中。

夜间摊铺需要特别留意纵向接缝。操作人员应当尽可能快地从温度较高的一侧碾压，仔细检查压实后的接缝，以确保与相邻车道平齐。压路机应安装有辅助车灯，瞄准钢轮边缘以方便操作人员更好地观察接缝。

夜间施工时，人体的生物钟被打乱，施工人员可能得不到足够的睡眠，从而导致人员疲劳，特别是头一个星期，一直持续到身体调整至新的生物钟。一部分工人调整得较快，而另一部分则始终不能完全适应夜间工作。

昼夜切换工作对身体和精神都有很高的要求，为此承包商应尽力保持轮班的连续性。瞌睡的危险时段通常在凌晨2-4点钟，此时人们容易迷糊并丧失警觉。因此，夜间施工时为施工人员供应咖啡非常有用。一旦黎明到来，施工人员就会清醒，并感到精神焕发。

夜间摊铺所面临的另一挑战是卡车司机的警觉性。一些卡车司机不分昼夜地工作，睡眠时间很少，甚至根本就没有，导致他们在路上驾驶和通过施工现场时更加危险。从生产角度出发，卡车司机应该早早地离开工作岗位，在次日白天工作到来前睡上一觉。如果他们的行为导致摊铺延误，妨碍了次日清晨按时开放交通，将会影响生产率并导致工作处罚。

尽管存在种种缺陷，夜间摊铺仍有许多积极因素。就沥青拌合站而言，在非高峰时段生产能够减少燃油和电力开销，从而降低了成本，尽管这些潜在的成本节省可能还不足以抵消更高的混合料温度要求带来的成本上升。在夜间，出入施工现场的交通较为通畅，从而缩短了卡车往返施工现场和拌合站之间的周期。

必须承认夜间摊铺存在着诸多问题，其中包括：发现和纠正铺层缺陷的能力下降，看不清卡车车厢及摊铺机螺旋分料器以发现和纠正离析问题；此外，夜间粘结层的固化时间约为白天的1.5倍，施工人员应意识到这一差异，并以此来安排工作从而避免工队在空闲时间内无所事事；同时，由于能见度和深度感知的下降，使相邻车道间接缝保持平齐变得更加困难，增加了料车司机看清料堆以减少离析的困难。

夜间更低的温度导致热拌沥青混合料冷却得更快，因此需要更高的生产温度，但质量控制和拌和站的操作人员在夜间看不清冷料进料的情况。而且，拌和站操作人员还看不见拌合站的外部组件。由于能见度差，加重了安全责任，为此需增加人工成本，为工队和卡车司机支付轮班奖金。有限的车道封闭时间和紧迫的摊铺作业时间可能造成交通未按时开放，从而导致严厉的惩罚。一些估算数据表明夜间摊铺成本增加了约20%，主要的成本上升来自工人的轮班奖金和辅助照明。

为保证机器的可靠性，机修工必须整晚都呆在施工现场，因为如果设备出现问题，很难获得救助或得到部件。施工区域的车辆必须有安全警示灯，比如高强度的频闪灯和闪烁或旋转的信标灯。设备上需装有辅助的荧光灯或聚光灯，连同移动照明灯塔一起改善铺层的能见度。灯光设备往往需要专人维护，保证电量充足，并整晚随着摊铺作业的进行同步移动。

摊铺方案应包括独立的照明方案，灯光的悉心布置对于避免司机的炫目感必不可少，所有的施工人员在轮班之前都应知晓摊铺和照明方案。

在布置完成后，工队长应驱车穿过工作区域，对司机是否理解所要执行的作业以及工作区域的危险进行检查。在夜间，通常要求有交通管制人员，设置交通标志和收放交通警示锥，因此施工人员需时时留意工作区域，确保所有的标志、警示锥和安全信号灯都在适当的位置上。额外的安全注意事项还包括明确圈定工作区域，以便司机不发生混乱，各行其道，同时确保施工人员穿戴可以反光的工服和安全帽。

有的安全经理按这样一种程序施工，即将紧急信号灯置于毗邻摊铺作业的地方并随摊铺作业一起移动。这是一种非常有效的方法，可减慢车辆通过工作区域的速度，提高司机靠近摊铺人员时的警觉性。

应有一位施工人员作为观察员，在狭窄区域或能见度下降时调动摊铺机或其它设备，比如在小堆料机前面。大型沥青混合料转运车夜间能见度有限，全体施工人员应该协助转运车驾驶员。施工人员间需相互留意，始终知道其他人的位置，绝不容忍不安全的工作行为。

夜间摊铺面临着不同的挑战，但是只要注意细节并制定完善的摊铺方案，重点考虑夜间施工中的人为因素，将会使工程施工像白天一样顺利。